一，伊(yī)爽(shuǎng)環境-汽(qì)車噴漆汙(wū)水處理設(shè)備(bèi)噴(pēn)漆(qī)廢(fèi)水主要來源

主(zhǔ)要來自(zì)於預(yù)脫(tuō)脂，脫(tuō)脂(zhī)，表調，磷化，鈍(dùn)化等(děng)車身(shēn)前處理工(gōng)序；陰極電(diàn)泳工(gōng)序和中塗(tú)，噴麵漆工序，汽車(chē)塗裝廢水中含有(yǒu)樹(shù)脂，表(biǎo)麵(miàn)活(huó)性(xìng)劑，重(zhòng)金屬離子(zǐ)，顏(yán)料(liào)等汙染物，特別是其中(zhōng)的(dí)電泳(yǒng)廢水，噴漆廢(fèi)水(shuǐ)成(chéng)份(fèn)復(fù)雜(zá)，濃(nóng)度(dù)高，可生化性差
。塗裝廢水處(chǔ)理主要(yào)采用分質(zhì)處(chǔ)理(lǐ)，混(hùn)凝沉澱(diàn)，混(hùn)凝氣(qì)浮，砂濾等工藝對(duì)塗(tú)裝廢水進(jìn)行處理(lǐ)
。
二，伊爽環境(jìng)-汽車噴漆(qī)汙水(shuǐ)處(chǔ)理設備塗裝噴(pēn)漆廢水的特征(zhēng)
1.）塗裝廢(fèi)水處理(lǐ)種類多(duō)，水質因使(shǐ)用的(dí)材(cái)料而異，僅(jǐn)脫脂液就有(yǒu)多種配(pèi)方，塗(tú)料(liào)種(zhǒng)類則更多
。
2.）排(pái)放(fàng)無規律，除部(bù)分水洗水連續溢流排(pái)放(fàng)外(wài)，塗(tú)裝綫(xiàn)廢水或(huò)廢液(yè)多(duō)為(wéi)間歇集(jí)中(zhōng)排(pái)放(fàng)
。
3.）水質水量變(biàn)化大(dà)，無規律(lǜ)可(kě)循
。

三(sān)，噴漆汙水處(chǔ)理設備注(zhù)意的問題
   塗裝廢水(shuǐ)處理(lǐ)要(yào)注(zhù)意(yì)的問題：汽(qì)車塗裝綫各種(zhǒng)廢水的(dí)水質取決(jué)於(yú)塗裝(zhuāng)工藝(yì)，故(gù)應深入調查(chá)，在對汙(wū)染(rǎn)源做(zuò)細致(zhì)分析的(dí)基(jī)礎上精(jīng)心地設(shè)計
。在設(shè)計時應注意以(yǐ)下幾個問題(tí)：　　
  ①汽車(chē)徐(xú)裝(zhuāng)廢水水(shuǐ)量和水(shuǐ)質(zhì)變(biàn)化大，有的廢(fèi)水處(chǔ)理(lǐ)工程在設計時對水量(liáng)，水(shuǐ)質(zhì)均衡(héng)和(hé)分(fēn)質預處(chǔ)理(lǐ)重(zhòng)視不夠，造(zào)成係統運(yùn)行不穩(wěn)定甚至不(bù)能(néng)正常(cháng)運行(háng)
。
 ②汽車塗裝廢水可(kě)生化(huà)性差，生(shēng)化宜采用水(shuǐ)解酸化－生(shēng)物(wù)接觸(chù)氧化法(fǎ)或(huò)SBR法(fǎ)，應(yīng)保證足(zú)夠的(dí)生(shēng)化(huà)時(shí)間(jiān)
。
  ③因(yīn)除(chú)磷的反(fǎn)應條件(jiàn)要(yào)求(qiú)嚴格，含磷廢(fèi)水與其(qí)它(tā)廢(fèi)水混合(hé)後(hòu)一般難(nán)以有(yǒu)效去除(chú)，故(gù)含磷(lín)廢(fèi)水(shuǐ)應(yīng)單獨(dú)預(yù)處(chǔ)理(lǐ)
。
  ④應從(cóng)清潔生(shēng)產(chǎn)的(dí)角度出發(fā)，協助生(shēng)產技術(shù)人員改進生(shēng)產(chǎn)工藝(yì)，改良塗裝(zhuāng)材料(liào)配方，強化生(shēng)產管理，以(yǐ)減少汙(wū)染(rǎn)物(wù)排放
。

四，國內汽車(chē)噴(pēn)漆(qī)汙水處理設備(bèi)工藝技(jì)術
  表(biǎo)1 某汽車廠車身車間排水(shuǐ)情況(kuàng)

五，國(guó)內汽(qì)車(chē)噴(pēn)漆汙(wū)水處理設備處(chǔ)理(lǐ)方法(fǎ)：

物(wù)化法(fǎ)處(chǔ)理(lǐ)塗(tú)裝(zhuāng)廢水(shuǐ) 油，高分子樹脂(zhī)，顏料等(děng)在表麵活性劑，溶(róng)劑及各種(zhǒng)助劑的作(zuò)用(yòng)下，可(kě)以(yǐ)膠體的(dí)形式穩定地分散(sàn)在(zài)水溶液(yè)中(zhōng)
。金屬鹽類(如(rú) Fe3+，A13+，Ca2+等(děng))或(huò)金屬鹽(yán)類的(dí)聚合物(如 PAC，PFS等(děng))投(tóu)入水中(zhōng)後(hòu)，可(kě)形成帶正(zhèng)電荷基(jī)團(tuán)的絮(xù)體
。它(tā)們既可中(zhōng)和乳(rǔ)化(huà)油(yóu)或(huò)高分子樹(shù)脂(zhī)的(dí)ζ電位，完(wán)成(chéng)脫(tuō)穩(wěn)過程；又(yòu)可通過吸(xī)附(fù)架(jià)橋(qiáo)作用(yòng)吸附(fù)水(shuǐ)中(zhōng)脫穩的(dí)乳(rǔ)化油，高分子樹脂，顏(yán)料(liào)等
。所以混(hùn)凝處理(lǐ)可有效(xiào)地(dì)去除汽(qì)車塗(tú)裝(zhuāng)廢水(shuǐ)中(zhōng)的油，高(gāo)分(fēn)子(zǐ)樹(shù)脂，顏料(liào)
。 陰(yīn)離(lí)子(zǐ)表(biǎo)麵活性劑(jì)亦可通過(guò)混(hùn)凝(níng)處(chǔ)理得(dé)以(yǐ)部分去除(chú)，但(dàn)非(fēi)離子表(biǎo)麵(miàn)活性(xìng)劑(jì)及溶(róng)劑(jì)，各(gè)種助(zhù)劑(jì)等則難(nán)以(yǐ)通過混(hùn)凝處(chǔ)理去除，由(yóu)它們形成(chéng)的COD需(xū)通(tōng)過生(shēng)化處理(lǐ)或吸(xī)附作用來去除
。 由表1可知，前處(chǔ)理(lǐ)廢水(shuǐ)屬於高(gāo)濃度含磷廢水
。工程實(shí)踐(jiàn)表(biǎo)明(míng)，鈣鹽處(chǔ)理含磷廢(fèi)水具(jù)有(yǒu)去(qù)除(chú)率高，運(yùn)行費(fèi)用低等優點，是(shì)目前有(yǒu)效的高濃度(dù)含(hán)磷(lín)廢(fèi)水(shuǐ)處理方(fāng)法(fǎ)之(zhī)一